GRAN PREMIO VINTAGE 2011
Por: Elliot Barrascout Ramírez

Por cuarto año consecutivo se llevo a cabo el Premio Club Jaguar Vintage a lo mejor de los autos clásicos, la cita fue el domingo 9 de octubre en el autodromo de los hermanos Rodríguez.

Desde las 7 de la mañana empezaron los preparativos para la llegada de los autos, pues hubo exhibición de autos clásicos y justo a las 11:30, se dio la bienvenida al publico en general y medios, donde estuvo presente el gran corredor de autos Adrián Fernández, quien de manera amable se tomo fotos con los asistentes y corrió con una increíble auto antes de las carreras oficiales.

Carreras de autos Porsche, así como de Mustang, siendo la delicia de todos los presentes, peor antes se puso apreciar una carrera de exhibición donde circularon autos de la talla de Un Formula 1 Tyrrel, un Porsche Lemans, así como un Maclaren, simplemente espectacular, el rugir de sus motores y su presencia en la pista, algo que no se ve todos los días.

Adrián Fernández agradeció el ser condecorado como Grand Marshall del IV Gran premio, honor concedido gracias a su trayectoria y diversos triunfos.

Mercancía oficial, exhibición, lanzamientos de autos y más estuvieron presentes en este magno evento donde hubo mucha diversión y mucha adrenalina.

Antecedentes del Gran Premio Vintage.

El 20 de noviembre de 1959, el Sr. Presidente de la República, Lic. Adolfo López Mateos, y el regente de la ciudad de México, Lic. Ernesto P. Uruchurtu, dieron salida a la carrera “500 Km. de la ciudad de México”, evento con el que se inauguró el entonces Autódromo de la Magdalena Mixhuca y que en 1971 cambiara su nombre a Autódromo Hermanos Rodríguez.

Este evento inaugural contó con más de 37,000 espectadores y con la participación de 40 automóviles turismo, representando 17 marcas americanas y europeas. El podio estuvo integrado por Pedro Rodríguez Jr. en 1er. lugar, Moisés Solana en 2do. Lugar y Ricardo Rodríguez en 3er. lugar.

Este Autódromo celebró su primer Gran Premio de México en 1962, el cual sirvió de prueba para que de 1963 a 1970 se celebrara aquí el cierre de temporada del Campeonato Mundial de F-1, en 1980 y 1981 se celebraron dos Grandes Premios de CART, la F-1 regresó de 1986 a 1992 y en 2002 se corrió en esta pista el XIX Gran Premio de México versión CART.

Por todo esto, en el 2009 se tomó la decisión de crear el Gran Premio Club Jaguar Vintage México con la misión de revivir el espíritu y la emoción de los Grandes Premios de la época dorada del automovilismo.

Esto fue parte del inolvidable espectáculo donde muchas familias vivieron y gozaron, aparte de tomarse muchas fotografías, sin duda un gran domingo que muchos recordaran con agrado, ahora a esperar hasta el próximo evento, que sin duda será igualmente sorprendente

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